■金型その2「スライドコア」■ | |
ミニ四駆のシャーシには、横向きにシャフト穴が開いています。 「アンダーカット」などと言うまでもなく、上下に開く金型だけでは、こんな穴は開けられません。 クリアーシャーシを裏返しに撮影しました。 金型を閉じる時に横向きのピンが差し込まれ、開くときに戻るようになっているはずです。 このような構造を、「スライドコア」とか「スライド金型」と呼びます。 実在の自動車の場合は、もっと複雑な形をしています。 このような場合は、上の例のような単純なピンではなく、バンパーの形をしたスライドになっているはずです。 でも、それだけでは足りませんね。 当然、内側も同じような形になります。 となりますと、上下に開く金型として、更に横方向にも外側内側の両方に開く必要がありますね。 更に、ボディのサイドも、真ん中がふくらんだ形状になっています。 一体どうやったら、出来上がったボディが取り出せるでしょうか? 2004.3.19 簡単な図ですが、車の先端部分だと思って下さい。 大体、こんな感じだろうと思います。
実際は「下側が下がる」のではなく「製品が上に押し出される」のだと思います。 話を単純にするために、このような表現にしてあります。 ボディサイドの内側に回りこんでいる部分は、どうしているのでしょう? こちらは、それほど深い回り込みではないですからね。 内側から製品を押し出す際に、製品が少し開いてまた戻るのだと思います。 ※以上は「きっとこうなっているだろう」という、単なる私の想像です。 タミヤの金型が、実際にこのような構造かどうかは、私は全く知りません。 それでは次に、金型の作り方です。 1.デザインを考えて、紙のスケッチにする 2.粘土で実際に作ってみる 3.出来上がった形の寸法を測定し、3次元データとしてコンピュータに取り込む 4.他の部品との関係を考えて、細かい設計をする ここまでは良いですよね。 その形を、どうやって鋼鉄の金型に彫り込むのか? というお話は、次回とさせて頂きます。 2004.4.2 |