ミニ四駆PRO

アバンテMk.II

製作レシピですが、ブルーメッキはフロントウイング、キャノピー横の蛇腹インテーク、その後ろのシリンダーサスの３箇所の周囲にマスキングをし、クリアブルー層をDAISO除光液で落としました。シリンダーサスの前半分部分に、薄めたクリアイエローをその上から載せてます。サイドポンツーン（？）はキット付属のステッカーで仕上げてますが、フロントの断面部のメッキをペーパーがけして剥がし、メタリックグレイで塗装しています。見えにくいですが、ボディキャッチ周辺リヤウイングベース下の辺りもペーパーがけし、セミグロスブラックを吹き付けました。ランナーから切り外したゲート跡には、メッキシルバーを塗った上から薄めたクリアーブルーを塗って目立たないようごまかしています。キャノピーサイドのファイヤーパターンは、DAISOの赤いメタルテープを切り出して貼ってます。
アバンテＸ

奥のシルバーメッキは、同３箇所に薄めたクリアイエローを載せましたが、ムラがものすごくてマクロ撮影厳禁です（笑製品のままのクリアーカラーをシルバーメッキに塗っても濃い過ぎるようです。薄めてエアブラシで小さい粒子にして均一にスプレーすることが出来たとしたら、自由に色んなカラーメッキが楽しめるのではないかと思いますが、私は技術的にムリです（＾＾）という訳で、グリーンメッキのホイールも他キットのデフォルトの物を拝借しただけだったりして。

メッキの限定キットを、カッチャンさんが美しく仕上げた画像を頂きました。
「マスキング→塗装仕上げ」は当たり前ですが、「マスキング→塗装はがし」とは気がつきませんでした。
なるほどねー。さすがですねー。
PROのシャーシは幅広ですので、昔のスリムなボディデザインとは基本的に相性が悪いですよね。
それで、アバンテMK.IIも電池が見えてしまう部分を、別パーツのようにしてボディラインを際立たせていると思います。
悪く言えば「ボロかくし」ですよね。それを逆にシルバーにして目立たせるという、さすがのセンス。

アバンテＸは、おそらくポリカＡＢＳではないでしょうから、本当はＸではないとも言えるかも知れません。
それはそれとして、ステッカーがＸなら、Ｘですものね。

カッチャンさん、どうもありがとうございました(^^)